Por Juan Augusto Rattenbach
Pasaron casi 250 años desde la creación por parte de España del Virreinato del Río de la Plata en 1776 y pareciera que el río más ancho no va a perder su protagonismo
en términos de importancia geopolítica en el presente siglo XXI. En los últimos años comenzaron nuevamente a aflorar las tensiones diplomáticas
vinculadas con los ríos que nos unen con los demás países del Mercosur en un contexto particular donde la Argentina poco a poco se va replegando de su
participación sobre el comercio exterior que transita el Río de la Plata. En el presente artículo buscaremos ver la evolución del comercio exterior en la
Cuenca del Plata en función del transporte de la carga contenerizada en el período de los últimos 15 años y su impacto en la balanza comercial argentina. Producido en conjunto por la FGA y Observatorio de Coyuntura Internacional y Política exterior – OCIPEX.